Среди основных особенностей, которые сделали успешной игру World of Tanks, следует выделить обширные ветки развития. World of Tanks предлагает нам выбрать не только то, за какую страну нам предпочтительнее играть, но еще и то, какими именно танками управлять нам хочется. Таким образом, в каждой нации присутствует целый парк из техники пяти типов, поэтому здесь действительно есть из чего выбирать в процессе прокачки.
Как быстро прокачаться?
Для того чтобы вам проще было понять, какие же все-таки лучше качать ветки развития World of Tanks, вам следует разобраться с особенностями каждого отдельного танка, а также определиться с плюсами и минусами всех машин. Легкость прокачки непосредственно будет определяться тем, какие вы соблюдаете предпочтения, а также какие используете тактические нюансы в процессе игры. Таким образом, быстрота вашего развития непосредственно зависит от того, насколько вы хотите играть, а также насколько эффективными будете в различных сражениях.
Легкие танки
Считается, что тяжелее всего прокачивать ветки развития World of Tanks именно легкого типа, ведь такие танки созданы для настоящих «скилловых» игроков, которые готовы потратить немалые усилия и проявить сноровку, чтобы добиться своей цели. Если вы хотите играть танками этого типа, вам стоит быть готовыми к тому, что вам потребуется проявлять максимальную быстроту и расторопность, при этом легкие танки не дают вам большой прибыли, хотя и прокачка их в преимущественном большинстве случаев на порядок дешевле по сравнению с другими типами.
Легкие танки отличаются достаточно небольшой стоимостью, а также дешево ремонтируются, вследствие чего при прокачке этой ветки развития World of Tanks вы будете тратить минимум средств. Сразу стоит отметить тот факт, что при игре на легких танках используется единственная тактика - это подсвечивать своим союзникам танки противника. То есть вы представляете собой своеобразного разведчика, который вычисляет цели, сообщает о них своим союзникам и ожидает, пока они ему расчистят дорогу для дальнейшего продвижения и выполнения других задач. Если вам не удается ее реализовать, то в таком случае вам лучше всего продолжать играть на какой-нибудь другой технике. Считается, что оптимальным легким танком для прокачки является Т-50, который отличается неплохой живучестью, лучшей огневой мощью и скоростью от других ЛТ.
Средние танки
Средние танки - это не менее активные участники сражений, которые являются самыми активными истребителями техники противника. Выбирая ветки среднего типа, вам нужно помнить о том, что в сражениях вам необходимо будет постоянно передвигаться и искать противников. Несколько средних машин без труда порвут на части любой тяжелый танк, так как они отличаются достаточно большой мощностью и маневренностью, что делает их идеальным вариантом для
Тяжелые танки
Тяжелым танкам требуется достаточно длительная прокачка, потому что на этих машинах отличается своей статичностью, а стоимость каждого такого монстра является достаточно высокой, не говоря уже о приобретении различных дополнительных модулей. Невероятно крепкая броня и огневая мощь таких танков делает их авангардом команды.
ПТ-САУ
Артиллерийские ветки танков World of Tanks отличаются самой длительной прокачкой, потому что сама техника является достаточно дорогостоящей, а для игры этими машинами нужно обладать определенными навыками. Однако в одном классе с тяжелыми танками САУ отличаются более серьезным вооружением, а также усиленной маскировкой.
САУ
Самые специфические танки, полностью основанные на стрельбе из укрытия. Таким образом, владелец такой машины должен быть усидчивым, наблюдательным и расчетливым, чтобы бить метко и вовремя. Стоимость ремонта такой техники является достаточно высокой, вследствие чего нужно сбивать обязательно не менее двух противников, чтобы чувствовать какое-то развитие.
Таким образом, нельзя сказать, какая в World of Tanks лучшая ветка, ведь все они отличаются своими особенностями и преимуществами.
была представлена информация по добавлению новой ветки Мауса (MAUS) Немецкой нации. Будет добавлена следующая техника, представленная на таблице ниже:
Новая ветка мауса (MAUS)
| Уровень | ||
|---|---|---|
| 7 | Tiger (P) | Tiger (P) |
| 8 | VK 45.02 (P) Ausf. A | |
| 9 | ||
| 10 | MAUS |
Изменения вносятся для более логической ветки исследования мауса, медленные но весьма бронированные таки ВК 100.01 и Маушен будут отличной заменой ВК 45.02 ауф А и ВК 45.02 ауф Б (альфа тапок и просто тапок в простонародье). Ну а если менять тапки, и чтобы не выводить их из игры, к ним в ветку добавляется техника 10 уровня именно аналог VK 72.01 (K), сам ВК 72.02 К никуда не денется и останется всё той же премиум машиной, добавиться только уникальный камуфляж и обвес на танк. Так же, дополнительные изменения по АП немецких танков World of Tanks. Основные изменения коснутся добавление подвижности и комфортности орудия.
Если в ангаре уже есть MAUS , то новый ТТ десятого уровня нужно заново открывать.
Если в ангаре уже есть MAUS , то 8 уровень и 9 уровень уже будут исследованы и доступны для покупке в игре.
Изменения ТТХ VK 72.01
VK 72.01 в World of Tanks – немецкий танк сверхтяжелого класса, преемник VK 70.01 с улучшенной броней, был разработан концерном Kruppe получил также улучшенное вооружение, его еще сравнивают с советскими ИС-7 и ИС-4, шар брони составляет 160 мм, однако сама башня, в отличии от ИС-7, имеет изгибы под нерациональными углами. От своего младшего брата отличается также большей скоростью сведения башни и перезаряда 18.5 с, в полной комплектации. Несмотря на свои большие габариты в 120 тонн, танк относительно маневренный и набирает 40 км\ч, боекомплект у него поменьше чем у 70-ой версии (24 снаряда). Минусами танка являются высокий профиль, из-за чего он будет легкой мишенью для артиллерии, например, на картах «Песчаная река». Танк получил звание «элитного» из-за возможности пересадить на него экипаж с любого немецкого ТТ-танка.
Данный танк получит усиленную огневую мощь (например, увеличенные уроны в минуту) показатель сравним с Е100. Еще одним важным обновлением для владельцев VK 72.01 K является усовершенствование брони с 235 до 246 мм. Некоторые показатели до выхода обновления еще не последние, например, такие как усиление брони на лобовой проекции.
Изменения ТТХ E100
Танки класса Е начали разрабатываться с начала 40-х годов Министерством вооружения Рейха. Инженер г.Книпкамп дал задание нескольким фирмам, ранее не имевшим дело с танками разработать новый концепт сверхтяжелого танка, получили они название Panzerkampfwagen E-100. Основным упором было создать танк, который будет незаметен в тяжелых боях, но при этом в нем можно было перевозить большой боекомплект, из-за этого по сравнению с предшественниками модельный ряд танков перетерпел изменения в конструктивном плане, было принято решение отказаться от торсионной подвески. Ведущие колеса располагались сзади машины, для увеличения пространства внутри кабины. Также инженеры хотели создать новый тип прицелов, однако в ходе исследований от разработок пришлось отказаться.
В игре доступна модель Pz.Kpfw.E-100, Great 383) 383-модель танка 10 уровня премиум, массой 140 тонн.
Изменения ТТХ MAUS
История Маусов берет своё начало в 1942 году. Гитлер потребовал создать машину с очень мощной бронёй. Было вовлечено несколько концернов по разработке отдельных частей танка, среди которых, и известная фирма Siemens, которая разработала трансмиссию. Основной разработчик Фердинард Порше показал пару прототипов в 1944 году, однако по указанию Гитлера, серийное производство танков было остановлено, потому что у Германии не хватало ресурсов на разработку других видов вооружения.
В игре танк доступен после достижения десятого уровня. Обладает самой лучшей броней в своем классе. Орудие у него имеет очень высокий разовый урон, неплохая точность и устойчивость к пробитию. Единственный минус это, пожалуй, долгая перезарядка и малая подвижность, из-за чего становится легкой мишенью для САУ и Арты.
Изменения ТТХ Panther II
В 1942 г. Немецкими инженерами было принято решение разработать улучшенную модель востребованного танка Пантера, прежде всего изменения касались броневой мощности. Разработка велась параллельно со второй версией Тигра и было принято решение что Пантера это будет тот же Тигр только более габаритный. Вторая версия получила улучшенное шасси, приборы наблюдения, двигательная установка. Толщина брони также выросла из 60 до 100 мм. Башня Шмалтурм обладала внутренними телескопическими дальномерами и инфракрасными устройствами. Увеличение оборудования повлекло за собой увеличение габаритов машины до 47 тонн. Выпуск был начат в 1945 с некоторыми изменениями ПВО башни.
В игре танк получил 8 уровень, может быть использован как дополнительная поддержка союзникам по второй линии. У него хорошая скорострельность, и неплохие маневры, однако слабая броня и высокий силуэт, поэтому он тоже может быть мишенью для САУ.
Сен 14, 2016 Игровые гайды
Танки — это центр игры World of Tanks Blitz. Понимать различия между танками и знать, какие танки какой страны лучше подходят вам — половина победы в игре. В данном гайде я попытаюсь описать Советскую ветку развития танков как можно более детально, но при этом не буду ударяться в крайности и не стану расписывать огромные таблицы с числовыми данными по каждому танку. Цель этого руководства — дать вам представить то направление, в котором вы хотели бы развивать свои советские танки. Так же в нашем блоге вы можете найти общий гайд по всем нациям и глубокие гайды по каждой из них .
Если вы уже ознакомились с общим гайдом по танкам разных наций, то данный абзац не скажет вам ничего нового — но в ином случае, или же для повторения, следует ознакомиться с ним прежде чем мы перейдём непосредственно к танкам.
Советские танки в общем можно описать как скоростные и мощные. Безусловно, у них есть свои слабости — по бокам их корпуса обычно не отличаются особой надёжностью, а точность орудий отнюдь не самая высокая — но они компенсируются серьёзными достоинствами в скорости, толстенной лобовой броне и огромном калибре орудий. Конечно же все танки различаются, но если описывать их в общем, то можно сказать, что все они делятся на два вида — лёгкие и быстрые, которые должны подъехать, выстрелить, уехать и снова выстрелить, пока враг разворачивается и тяжеленные, которые способны принять не один прямой удар в лобовую броню и остаться в живых.
Теперь перейдём к более подробному обзору танков СССР.
Лёгкие танки СССР
Лёгкие танки Советского Союза — одни из быстрейших танков в игре, что позволяет им быстро отмечать противников на карте и входить во фланг к более медленным танкам других наций. В эти танки трудно эффективно попасть ввиду их угловой брони, но при попадании они получают высокий урон. Первый танк советской ветки — лёгкий МС-1, самый быстрый и лёгкий танк 1ого уровня. Он способен улучшить турель до второго уровня и установить на неё две пушки второго уровня, одна из которых (калибр 23мм) обладает высокой скорострельностью, но сниженными пробиваемостью и скоростью наводки, а другая (калибр 45мм) медленнее стреляет, но обладает высокой пробиваемостью и способна уничтожать другие лёгкие танки с 3-4 выстрелов. Эти характеристики делают первый танк советской ветки, МС-1, одним из лучших танков для новичков, желающих попробовать себя в роли разведчика и делающих упор на скорость перемещения. В дальнейшем лёгкие танки СССР делятся на ветки второго ранга БТ и Т (БТ-2 и Т-26 соответственно), затем выходят на третий ранг с БТ-7 и Т-46. БТ-7 впоследствии даёт возможность разработки лёгкого танка четвёртого ранга, А-20, от которого в дальнейшем производится переход к известному танку среднего класса Т-34. Т-46 же позволяет перейти к среднему классу раньше, имея в последователях Т-28, танк среднего класса четвёртого ранга. Как ясно из текста выше, после первого лёгкого МС-1 танки СССР развиваются по двум линиям. Первая линия содержит БТ — быстрые танки, способные быстро разгоняться и набирать высокую скорость, но обладающие слабой бронёй и наносящие врагам мало урона ввиду малого уровня пробиваемости в устанавливаемых орудиях. Вторая линия, Т, больше ориентирована на бой и обладает повышенной проходимостью и маневренностью вкупе с оружием более высокого калибра. Минусом является скорость, уступающая БТ, и всё та же слабая броня. Ветка БТ дольше развивается до среднего класса, но первый представитель этого класса на данной ветке — знаменитый Т-34, обладающий хорошими показателями урона и скорости и, в дальнейшем, его улучшенную версию, Т-34-85, способную исполнять практически любую роль в бою. Ветка Т способна произвести танк среднего класса уже на четвёртом ранге, но этот танк, Т-28, уступает множеству танков данного ранга ввиду слабой брони и большого размера. В дальнейшем данный танк “эволюционирует” в КВ-1, мощный бронированный танк, способный использовать три совершенно разных орудия для любого стиля игры.
Средние танки СССР
Средние танки СССР, по мнению многих, являются лучшими танками данного класса в игре. Почему? Прежде всего из-за их разнообразия и подвижности при выполнении любой задачи на поле боя. Обозначенные выше Т-34 и КВ-1 обозначают дальнейший путь развития средних танков СССР вплоть до Т-43 седьмого ранга — ветки Т и КВ соответственно представляют более быстрые и более бронированные танки. Т-43 же соединяет в себе подвижность Т-ветки и броню ветки КВ, страдая в отношении пробиваемости своих орудий. Танки Т-44 и Т-54, следующие за ним, делают упор на подвижность, скорость и уменьшение размеров, одновременно повышая наносимый урон. От Т-54 танки среднего класса советской ветки вновь делают развилку и на десятом ранге могут быть развиты в Объект 140 или Т-62А. Обьект 140 — экспериментальный танк, обладающий огромной скоростью и маневренностью и способный наносить врагу огромные повреждения, но страдающий от слабой брони и легко уничтожаемых модулей. Т-62А — танк, обладающий высокой точностью, мощной бронёй турели и значительной скоростью, пушки которого обладают высокими показателями пробиваемости. Его минусы заключаются в том, что его выстрел обладает значительной отдачей, а броня корпуса достаточно слаба.
Тяжёлые танки СССР
Тяжёлые танки СССР также подразделяются на две ветви — КВ и ИС. Ветка КВ отходит от среднего танка Т-28 и обладает тяжёлой лобовой бронёй и вооружением высокого калибра, а ветка ИС отличается мобильностью и угловатой бронёй, позволяющими вести ближний бой быстро и решительно. Первый танк ветви КВ, КВ-1, хорош тем, что его броня одинакова во всех местах — это позволяет сделать его практически непробиваемым, расположив под углом 45 градусов к сопернику. Также на этот танк может быть установлено орудие с калибром 122мм, что сделает его мощным противником даже для самых “толстых” танков. Но его минусом являются низкая скорость, низкая маневренность, низкая точность и низкий уровень обзора. Если в вашей команде хорошо работают быстрые танки-скауты, то это не будет проблемой — но если рядом с ваши окажется не отмеченный на карте враг, то прицелиться по нему вам будет значительно труднее. КВ-1 в дальнейшем может быть развит в КВ-1С, свою облегчённую и более подвижную версию, КВ-2, машину для уничтожения танков любой прочности, и “толстый” разрушительный танк Т-150. Разница между этими тремя вариантами весьма критична — КВ-1С и КВ-2 обладают не самой прочной бронёй, а Т-150 может останавливать практически любые выстрелы при должном позиционировании; КВ-1С быстрее двух других моделей, а КВ-2 способен стрелять снарядами калибра 152мм (!). В целом все эти три модели отличаются высоким калибром орудий, но при этом отличаются низкой скоростью перезарядки при стрельбе из пушек высокого калибра и лишь Т-150 обладает достаточно прочной бронёй (теряя при этом в маневренностии скорости). К ветви ИС переходит танк КВ-13, “эволюционирующий” из танка КВ-1С — довольно прочный тяжёлый танк, обладающий отличной маневренностью и скоростью. Исходящий же из него ИС отличается той же подвижностью, но при этом способен быстро стрелять мощными снарядами калибра 122мм, что делает его крайне опасным в ближнем бою. Дальнейшие модели ИС, ИС-3 и ИС-8, продолжают развитие в данном направлении — высокие маневренность и скорость делают их самыми подвижными танками своего ранга, а их мощное оружие пробивает броню любых противников. Ценой является слабая броня и низкий уровень “здоровья” танка. Финальным вариантом развития этой ветки является танк десятого ранга ИС-7. ИС-7 обладает высокими показателями скорости и хорошей бронёй турели, и при этом орудие этого танка способно пробивать толстую броню. Низкая точность и небольшая скорость не позволят этому танку разносить противников издалека — но с задачей удержания противника он справится на отлично. Линия КВ, тем временем, развивается по другому пути — танки КВ-3 и КВ-4, следующие за Т-150, обладают мощнейшей бронёй, но полностью жертвуют скоростью. Их задача — прятать за собой союзников и отвлекать на себя огонь, так как они способны выдерживать удары практически любой мощности при правильном позиционировании. Но нужно понимать, что скорость и манёвренность этих танков очень низкие — убежать в случае опасности скорее всего не получится, так что максимальные манёвры, доступные вам при наступлении подавляющей силы противника, это позиционирование своего танка под таким углом, чтобы получать меньше урона. Следующий танк этой линии, СТ-I, отличается мощной турелью и хорошей боковой бронёй корпуса, а также высокими точностью и калибром орудий. Он быстрее предыдущих моделей, но не настолько значительно, чтобы можно было менять тактику боя исходя из скорости — скорее нужно понимать, что такой танк больше рассчитан на сражения на средней дистанции ввиду точности стрельбы. Финальный танк этой ветки, ИС-4 — самый тяжелейший и медленный танк СССР. Он выдерживает урон практически с любой стороны и от него часто рикошетят снаряды — но при этом движется крайне медленно. ИС-4 — танк-крепость, служащий щитом любым другим танкам союзников и способный при этом наносить средний урон противнику.
ПТ-САУ СССР
Первый ПТ-САУ Советского Союза открывается на втором ранге, сразу после лёгкого танка МС-1 — и это ПТ-САУ АТ-1.Он маленький и очень подвижный — и при этом наносит очень хороший урон противникам на высоких дистанциях. Основная проблема в том, что сам он взрывается после одного хорошего попадания или пары не самых точных, так что даже лёгкие танки (и, возможно, особенно лёгкие танки ввиду их скорости) будут большой проблемой для АТ-1 на близкой дистанции. Его потомок, СУ-76, является фактически более крепкой копией АТ-1, но при полном улучшении значительно превосходит своего предка скоростью огня. Следующий ПТ-САУ, СУ-85Б, является совершенным “снайпером” — его мощное орудие и очень высокая подвижность гарантируют попадание по любому противнику, но практически полное отсутствие брони делает его максимально уязвимым, особенно к взрывным снарядам. Дальнейшие “эволюции” ПТ-САУ СССР не особенно отличаются от обозначенных — увеличиваются скорость и пробиваемость снарядов, снижен уровень бронированности — вплоть до Объекта 704, который неожиданно теряет в скорости и точности наведения, но зато приобретает мощную броню. Тактика игры за этот ПТ-САУ, значительно меняется — вместо постоянных манёвров необходимо выбрать наиболее защищённую позицию, повернуться к противнику лобовой бронёй и точно прицеливаться. Следующий ПТ-САУ, Объект 268, теряет проблемы с мобильностью, но приобретает уязвимые места на фронтальной броне — что вновь делает его подвижным “снайпером”, но при этом способным выдерживать неточные выстрелы по краям и турели.
Заключение
Мы рассмотрели практически все не-премиумные танки Советского Союза. Некоторые модели были рассмотрены более подробно в силу своей исключительности и эффективности, иные были пропущены, так как являются улучшенными версиями своих предшественников. Ознакомившись с данным гайдом вы можете сложить полное представление об особенностях танков СССР и решить, как (и стоит ли) развивать ветку развития данной нации. Надеюсь, что эти знания помогут вам в боях как на стороне танков СССР, так и в сражении против них. Сражайтесь как профессионал в World of Tanks Blitz!
28.3.2017 5120 Просмотров
Особое вниманием игроков уделяется именно советской ветке танков World of Tanks всевозможных типов, ведь многие выбирают эту технику не только за уникальный и приятный геймплей, но и за историческую привязанность к этой технике.
Практически все танки советского союза обладают низким шансом возгорания двигателя, что очень повышает живучесть этих машин, а разнообразность геймплея, позволит выбрать тот тип техники, который принесет игроку максимум удовольствия.
Основная задача легкого танка – обнаружение противника и помощь команде путем передачи разведданных о перемещении сил противника.
Этот тип танков обладает довольно сложным геймплеем, ведь все танки, которые относятся к этому типу, обладают сравнительно малым запасом прочности, отсутствием сильного бронирования и в большинстве случаев имеют орудие с низким уроном за выстрел.
Но вместе с этим игроки, выбравшие игру на легких советских танках, получают отличную подвижность, маскировку (которая остается неизменно высокой при движении и в неподвижной машине), а также отличный показатель обзора.
Легкие танки советской ветки исследования обладают отличными показателями скорости и удельной мощности, по сравнению с аналогичными машинами других наций. Большинство легких танков СССР имеют отличную маскировку, что позволяет при правильной игре оставаться не замеченным и уверено передавать разведданные для союзников на протяжении всего боя.
При сравнительно низком уроне за выстрел, пушки этих танков имеют высокий урон в минуту, что часто бывает решающим в дуэли с легкими танками противника или при прорыве к артиллерии.
В советской ветке исследования средних танков представлено множество разнообразных машин, которые довольно сильно отличаются от средних танков других наций.
Основные задачи машин – фланговые прорывы в тылы вражеских сил и нанесение большого количества урона машинам противника.
Но уникальность советских средних машин заключается в том, что все танки высоких уровней имеют отличное бронирование башен, что дает возможность практически на равных сражаться с тяжелыми танками противника, спрятав при этом корпус машины в рельефе.
Еще одним немаловажным преимуществом являются отличные орудия, которые имеют отличный урон в минуту. Это сполна компенсирует сравнительно низкий параметр бронепробития базовым снарядом и позволяет уверено сражаться даже против нескольких машин одновременно.
К минусам средних машин СССР можно отнести посредственные углы склонения орудия и посредственную максимальную скорость.
Наиболее популярными танками советского союза являются тяжелые танки. Эти машины имеют настолько много преимуществ, что идеально подойдут для новичков в игре. В то же время опытные игроки могут показывать на этом виде техники просто умопомрачительные результаты.
Особенностью тяжелых танков СССР является крепкое бронирование, сравнительно отличная подвижность и хорошие показатели разового урона орудий. Практически все тяжелые танки в советской ветке World of Tanks славятся непробиваемостью и способны сдерживать в одиночку целые направления.
Высокоуровневые советские тяжелые танки имеют просто непробиваемую броню башен и при правильной игре способны на рекордные показатели заблокированного урона. Также некоторые машины имеют броню корпуса типа «Щучий нос», что позволяет при правильном позиционировании корпуса отбивать снаряды противника даже колоссальных калибров.
Недостатком такой компоновки брони является невозможность довернуть корпус машины из-за резкого падения значения приведенной брони. Пушки этих машин довольно не точные, но это с лихвой компенсируется огромным разовым уроном, тяжелые танки 7 уровня могут за один выстрел отнять у противника своего уровня треть прочности, а такие легендарные машины как КВ-2 с одного выстрела способны отправить большинство целей в ангар, особенно слабобронированых.
Роль ПТ-САУ на поле боя – уничтожение всех танков противника в поле зрения игрока. Наиболее лучше для этого задания подходят ПТ-САУ советского союза. Машины этого типа обладают пушками с огромным разовым уроном и бронепробитием.
Отличная маскировка советских машин позволяет истреблять машины противника без риска быть обнаруженным. Часто игроки на советских ПТ-САУ остаются не обнаруженными на протяжении всего боя.
К недостаткам этого типа техники стоит отнести очень плохой обзор, но правильный подбор дополнительного оборудования и правильно обученный экипаж может компенсировать этот недостаток.
Слабое бронирование и в некоторых случаях недостаточная мобильность также вносит некоторые неудобства при игре на этой технике, но все это компенсируется удовольствием от орудия. Ведь так приятно вести огонь по противнику, который не имеет представления откуда он ведется.
Благодаря таким особенностям советской техники, игроки зачастую наносят умопомрачительные значения нанесенного урона.
Советские САУ обладают геймплеем, который разительно отличается от других типов техники. Они имеют возможность вести огонь практически по любой точке карты, оставаясь при том в безопасности в окрестностях своей базы.
Основными снарядами такой техники являются осколочно-фугасные, которые имеют высокий шанс выведения из строя внутренних модулей и членов экипажа машины противника. Большие калибры орудий позволяют не только выводить со строя несколько модулей машины противника, но и поражать сразу несколько машин.
По мере исследования ветки советских САУ игроку предстает возможность поиграть на машинах со сравнительно хорошей подвижностью, орудиями с высоким разовым уроном или с орудиями с большим уроном в минуту. Недостатком такой техники является практически полное отсутствие бронирования, что делает ее уязвимой в ближнем бою, плохая точность орудия и скорость полета снаряда.
Также существенным недостатком является отсутствие хорошего обзора.
Премиум техника в игре World of Tanks включает в себя совокупность машин разных типов, которые обладают повышенной доходностью по сравнению с себе подобными танками тех же уровней.
Владельцы такой техники практически никогда не имеют проблем с внутриигровой валютой – серебром. Также такие машины обладают ускоренным временем прокачки перков экипажа и не нуждаются в переобучении экипажа при пересадке его с непремиумной машины.
Советские премиумные танки представлены практически во всех классах кроме артиллерии. Такое разнообразие машин позволит значительно упростить скорость развития в игре. К тому же большинство из советских премиумных танков имеют льготный уровень боев, что позволит наиболее лучше раскрыть машину в танковых баталиях и зарабатывать много серебра с каждого боя.
Сегодня мы рассказываем о ребалансе техники СССР.
В обновлении 9.22 мы вернём к жизни самые непопулярные танки нации, добавив новую технику и изменив дерево исследований СССР. Зачем это нужно? «Объект 263» и его «младшие товарищи» редко участвовали в боях, как и советский СТ X уровня «Объект 430», что неудивительно. На них было непросто играть. К тому же машины разных уровней слишком сильно различались по геймплею.
Мы планируем переработать упомянутые ветки техники, чтобы вдохнуть жизнь в перечисленные машины и сделать игру на них последовательной и понятной. Кроме того, в версии 9.22 вас ждёт новый геймплей на тяжёлых танках VIII -X уровней с задним расположением башни.
А теперь остановимся подробнее на изменениях и причинах, которые к ним привели.
Средние танки
Ветка A -43 не даёт представления о том, на какой машине доведётся играть на X уровне. После знакомства со всеми достоинствами и недостатками СТ с задним расположением башни на VII -IX уровне логичным было ожидать схожий геймплей и на топе ветки. Однако вместо этого вы получали классический средний танк ближнего боя и разочаровывались. Естественно, популярность ветки падала.
Если вы находитесь в процессе исследования ветки, которая ведёт к Объекту 430, имейте в виду, что эта машина с выходом 9.22 «переедет» в другую ветку (которая будет прокачиваться с Т-44). Учитывайте эту информацию.
Что заставит дать этой ветке второй шанс? Возможно, то, чего ей не хватало: последовательность гемплея. На этом мы и сконцентрировались в обновлении 9.22, сместив «Объект 430» на IX уровень. Там он сформирует мини-ветку хорошо бронированных штурмовых СТ с высоким разовым уроном, прокачиваемых от Т-44 . А на X уровне появится абсолютно новая машина: «Объект 430У» .
Новичок может похвастать компактными размерами, достойной мобильностью и хорошим бронированием. Он будет с лёгкостью заходить во фланг противнику, выводить из строя его технику благодаря высокому разовому урону и выбираться из-под огня невредимым.
Трио с задним расположением башни со временем получит топа, который унаследует прочную броню башни и предложит логичный после «Объекта 430 Вариант II» геймплей.
Новая ветка тяжёлых танков
До недавнего времени Великобритания и Германия были единственными нациями, где ТТ на X уровне имели заднее расположение башни. Некоторым из вас эти машины нравились, другие же предпочитали более традиционный вариант. Однако мало кто взялся бы утверждать, что FV 215b , Pz.Kpfw. VII и VK 72.01 (K) (который выдавался за игру на Глобальной карте) были неинтересными. В обновлении 9.22 к этой группе присоединится советская техника: вас ждёт новый игровой опыт от классических советских «тяжей» на VIII-X уровнях (ветка, изучаемая от ИС). Классических, но с задним расположением башни.
Отлично бронированные ИС-M , «Объект 705» и «Объект 705A» получат более высокий разовый урон, чем обычно у советских тяжёлых танков. Эта величина компенсируется параметрами прицеливания: эти машины не приспособлены для дальних перестрелок. Их стихия — сражения на средней и близкой дистанции. Однако не это главное — важно заднее расположение башни. В сочетании с прочной бронёй, хорошей мобильностью (для этого типа техники) и мощным орудием оно позволит без труда «перетанковывать» противника.
Используйте преимущества своей машины — и сможете эффективно поддерживать атаку или отправлять в Ангар прорывающиеся танки противника. Геймплей этих ТТ — нечто среднее между игрой на Pz.Kpfw. VII и ИС-7 , но при этом он остаётся неизменным по мере изучения ветки. Чего нельзя сказать про огневую мощь: от 122-мм орудия на VIII уровне до мощного 152-мм орудия у «Объекта 705A» .
Игроки любят подвижный штурмовой T-10 , который быстро смещает акцент атаки, снося всё на своём пути. Однако, какой бы хороший он ни был, он не вписывался в группу ИС-3 и ИС-7 , поэтому мы заменили его на «Объект 257» . Не переживайте, T-10 не уйдёт из игры. За годы он неоднократно доказывал свою эффективность, поэтому получит мини-ветку, где на X уровне окажется машина с аналогичным геймплеем. Над этим новичком мы продолжаем работать, так что расскажем о нём позже.
.jpg)
Альтернативная ветка ПТ- САУ
Мы давно планировали привести эту ветку ПТ-САУ в порядок. Простое изменение параметров машин не дало ожидаемого результата. Нам хорошо известно о проблеме, и мы нашли для неё новое решение: ребаланс ветки в штурмовые ПТ-САУ среднего-ближнего боя.
Концепция
- Высокая скорость вперёд/назад в сочетании со средней манёвренностью позволят этим машинам быстро добираться до ключевых позиций и занимать их, а также уходить из-под огня.
- Хорошая лобовая броня идеальна для блокирования снарядов противника, однако броня бортов и нижней лобовой детали довольно тонкая.
- Средний разовый урон и длительная перезарядка будут компенсировать мобильность и защищённость.
- Точность и время сведения рассчитаны на эффективный бой с ближней и средней дистанции и не подходят для ведения огня с большого расстояния.
- Не самые комфортные углы склонения орудия вызваны особенностями конструкции.
Ребаланс ветки в соответствии с заданной концепцией требовал некоторых структурных изменений. Мы начали с перевода «Объекта 263» на уровень ниже, где он сможет проявить себя благодаря своим урону в минуту и бронированию (ведь оно осталось прежним, как на X уровне!). Следующий шаг — выбор соответствующей машины для X уровня, и на эту роль подошёл «Объект 268 Вариант 4» . Он получил хорошие скорость, броню и крайне эффективное орудие с калибром 152 мм и средним разовым уроном в 650 единиц.
«Объект 263» и «Объект 268 Вариант 4» продемонстрировали отличные результаты на внутренних тестах. Машины хорошо «танковали» урон и достойно показывали себя в роли штурмовых ПТ-САУ — быстрые, бронированные, с умеренным разовым уроном и не слишком высоким для ПТ-САУ уроном в минуту.
Вы были против перемещения «Объекта 263» на IX уровень, и мы не могли это проигнорировать. Поэтому мы оставили обе машины ещё на одну итерацию закрытого внутреннего тестирования. «Объект 263» не изменился, но мы снизили разовый урон «Объекта 268 Вариант 4» с 750 до 650 единиц, сохранив предыдущее значение урона в минуту, чтобы сгладить резкое изменение разового урона и скорости перезарядки между машинами VIII и X уровней.
Последней (и, вероятно, самой сложной) задачей стала настройка машин на средних уровнях под роль штурмовых ПТ-САУ ближнего и среднего боя. СУ-122-54 не вписывалась в эту концепцию из-за традиционного расположения рубки. Тут мы столкнулись со сложным выбором: машина явно не подходила для ветки в плане геймплея, однако была важной с исторической точки зрения. Мы сместили её на один уровень ниже, чтобы посмотреть, как она покажет себя там. К сожалению, машина продемонстрировала низкую эффективность в блокировании урона даже на VIII уровне и по-прежнему не вписывалась в концепцию геймплея ветки. Поэтому мы решили вывести СУ-122-54 из игры и составить ветку полностью из машин с задним расположением башни.
.jpg)
Вторая итерация супертеста укрепила нашу веру в то, что концепция, которую мы выбрали для ветки, даст этим ПТ-САУ то, чего им не хватало. Это должны быть бронированные быстрые машины с хорошим разовым уроном, цель которых — возглавлять прорыв и обеспечивать интересный игровой процесс. Последнее предположение основано на данных супертеста. Мы хотим, чтобы вы сами проверили эту гипотезу, определили, нужны ли ещё какие-либо изменения, и мы вместе примем лучшее решение. Давайте дождёмся начала общего теста обновления 9.22 и узнаем, насколько машины этой ветки готовы к бою!
Во время общего теста версии 9.22, который скоро, мы будем следить за вашими отзывами и статистическими данными. Мы хотим быть уверенными, что изменённые машины показывают ту игру, которую мы от них ждём.
